「ｅＫワゴン」「ｅＫスポーツ」を一部改良。特別仕様車も

◆三菱自動車、「ｅＫワゴン」「ｅＫスポーツ」を一部改良。特別仕様車も

エンジン制御を見直し、10・15モード燃費を0.2〜0.5km/L向上させたほか、フロントフェイスのデザインを一新。マップランプを全車に標準装備化。

キーレスエントリーキーでカスタマイズできる便利なETACS（ELECTRONIC TIME AND ALARM CONTROL SYSTEM）機能を、さらに強化した。

ｅＫワゴンの電動スライドドア車「MS」「GS」は、撥水加工を施した肌触りのよいワッフルタイプの新デザイン生地を採用。ヒンジドア車は、優しいベージュ色のメッシュタイプ生地を採用し、爽やかな印象の室内とした。
ｅＫスポーツのインパネ中央部には、ブラック内装に映えるシルバーのパネルを新たに採用した。

ｅＫワゴン特別仕様車『マーブルエディション』は子育て中の母親が車内で授乳する時のプライバシーを守る「間仕切りカーテン」などを装備。

10・15モード燃料消費率20.0km/Lで価格もお手頃なグレード「MX」も新規設定。5速MTの「M」は22.0km/L。ｅＫワゴン92.4万〜123.9万円、ｅＫスポーツ127万500〜155.4万円。月販目標を500台積み増し、4500台にした。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/
pressrelease/news/detail1818.html
http://headlines.yahoo.co.jp/
hl?a=20080822-00000008-nkn-ind




貧乏人は医者にかかるな！

医師不足は単に産科や小児科、また地方の問題ではない！これからは外科をはじめあらゆる科で医師の数は足りなくなる。厚労省が公開しているデータから医師不足の現状と原因を分析、団塊の世代が後期高齢期に向かう今後の日本の医療の進む方向を探る。アメリカ流金持ち優先型か、イギリス流シビアな待機型か、あるいは日本独自の道があるのか。国民が医療難民にならないための自衛策と国を挙げての解決策を提言する。

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