三菱のクルマ
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◆三菱自動車、『パジェロ』4万1121台で改善対策。制動装置に不具合
| 液圧式制動倍力装置用蓄圧器(アキュムレータ)で、製造工程の作業が不適切
な為、内部のダイヤフラムが損傷しているものがあり、急制動時にブレーキ
の効きが遅れたり、ブレーキ操作に必要な踏力が増大する恐れがある。
不具合発生件数は81件。平成13年7月に改善対策届け出を実施したが、対象
範囲以降の車両および改善対策の交換部品でも不具合が発生していた。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000097.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080703-00000111-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080703-00000044-yom-soci
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080703/154286/
| 液圧式制動倍力装置用蓄圧器(アキュムレータ)で、製造工程の作業が不適切
な為、内部のダイヤフラムが損傷しているものがあり、急制動時にブレーキ
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不具合発生件数は81件。平成13年7月に改善対策届け出を実施したが、対象
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